MENU

Venni vagy nem venni

0
878
2
Hogy is veszek MINIt magamnak? Azt azért a blog alapján már lehet sejteni, hogy ez nekem inkább egy hobbi, mint egy szimpla közlekedési eszköz vagy egy üzleti modell, amiből meggazdagodni próbálok. Ez által, csak olyan autókat veszek meg, amik nagyon tetszenek vagy amikhez nagyon jó áron tudok hozzájutni. A főoldalon megjelenített MINIken kívül az elmúlt évek alatt volt több is, ami átfutott a kezem – kezünk alatt, de nyilván, amit azzal a céllal veszek meg, hogy kicsit gatyába rázva továbbadjak, az nem feltétlenül jelenik meg itt. Szóval, a vásárlás pszichológiája nálam… 1. eset, amikor nagyon kell:Megtetszik egy autó és szeretném. Azonnal, tegnapra, pénz – ékszer nem számít. Ilyenkor van az, hogy Robi barátomat elrángatom magammal, ő átnézi helyettem az autót, amíg én a nyálamat csorgatom és gondolatban már az utakat szelem vele. Ebben az esetben az autó állapota nem befolyásolja a vételi szándék tényét, az autót meg fogom venni, ha meg tudunk egyezni. Robi elmondja, mi az, amire azonnal költeni kell, mi az, ami hamarosan esedékes lesz, és az autó állapota alapján, mi az az ár, amiért meg szabad venni. Ez a szám a plafon a fejemben, e fölé egy forinttal sem megyünk, a számot nagyjából ő dönti el helyettem. […]
Read More ›

Elindult a MINI Café!

0
725
1
Elindult a MINI Café, egy nemzetközi MINIs csevegő platform. Aki szeretne nemzetközi szinten megismerkedni más MINIsekkel, az az alábbi linkre kattintva tud csatlakozni a WhatsApp beszélgetéshez: https://chat.whatsapp.com/KVU0E1k4OeC2rzW1n2qs1D
Read More ›

Milyen MINId van?

0
858
4
Ha nemrég cseppentél a MINIzés világába és nem tudsz kiigazodni a MINI modellek kódnevein, itt egy kis segítség. Így nem leszel elveszve a közösségi csoportokban sem, amikor emlegetik valamelyik modellt és azzal kapcsolatos információkat. I. Generáció R502001 – 2006 One (D)Cooper (D) R522005 – 2008 Cooper CabrioCooper S Cabrio R532001 – 2006 Cooper SJohn Cooper Works II. Generáció R552008 – 2014 Clubman One (D)Clubman Cooper (D)Clubman Cooper S (D)Clubman John Cooper Works R562007 – 2013One (D)Cooper (D)Cooper S (D)John Cooper Works R572008 – 2014Cabrio Cooper (D)Cabrio Cooper S (D)Cabrio John Cooper Works R582012 – 2015Coupé Cooper (D)Coupé Cooper S (D)Coupé John Cooper Works R592012 – 2015Roadster Cooper (D)Roadster Cooper S (D)Roadster John Cooper Works R602010 – 2016Countryman One (D)Countryman Cooper (D)Countryman Cooper S (D)Countryman John Cooper Works R612013 – 2014Paceman Cooper (D)Paceman Cooper S (D)Paceman John Cooper Works III. Generáció F542016 – 2023Clubman One (D)Clubman Cooper (D)Clubman Cooper S (D)Clubman John Cooper Works F552015 – 20235-ajtós One (D)5-ajtós Cooper (D)5-ajtós Cooper S (D) F562014 – 2023One (D)Cooper (D)Cooper S (D)John Cooper Works 2019 – 2023Cooper SE F572016 – 2023Cabrio One (D)Cabrio Cooper (D)Cabrio Cooper S (D)Cabrio John Cooper Works 2023 – 2023Cabrio Cooper SE F602017 – 2023Countryman One (D)Countryman Cooper […]
Read More ›

Szezonnyitó 2024

0
617
0
MÁRCIUS 16 @ Pécs, Tüskésrét
Read More ›

Miért akarjuk átb@szni egymást?!

0
1342
4
Az alany egy Clubman Bond Street, ami már megjárta a hold-föld távolságot, közel 4.5 millió pénzért hirdetik az egyik legnagyobb magyar autóspiacon a bejegyzés írásának idején, mert “Rendkívül ritka limitált darab 300db!”  A kérdés, ami felmerült bennem: már jelenlegi tulajának is valaki azt hazudta, hogy ebből csak 300 db létezik, vagy a mostani tulaj gondolta úgy, hogy egy utólagos matricával rádob egy – másfél milliót az autó valós értékére? Akárhogy is történt, miért jó, ha átverjük egymást?! Számomra – és szerintem a MINI vásárlók többségének, aki utána jár picit is, hogy mit vesz – rögtön hiteltelenné válik az egész hirdetés és bármi, amit az eladó állít az autóról az első mondat tükrében.  Természetesen, ha az eladó olvassa ezt és már őt is átverték ezzel a 300 darabbal, így jóhiszemű tévedésből írta ezt a leírásba, javaslom változtassa meg, mert ez az információ nem valós! A darabra limitált modern MINIknél minden esetben található az autóban vagy az autón a konkrét sorszám, vagy egy pl. “1 of 1000” plakett. Amely MINIkben ez nem található meg (Hampton, Bond Street, Bayswater, Mayfair, stb.), azok nem darabra voltak limitálva, hanem limitált ideig voltak elérhetőek a MINI kínálatában, korlátlan darabszámban. Egyébként, ugyan így hirdetnek éppen egy MINI […]
Read More ›

Kipufogóvég feketítés

0
1067
2
Már régóta játszottam a gondolattal, hogy milyen lenne a Clubby fekete kipufogó végekkel, de eddig nem szántam rá magam, hogy rendeljek és lecseréljem. Azonban egy holland márkatársunk, Maurice blogján találtam egy bejegyzést, ami szerint Plasti Dip-pel festette feketére a kipufogóvégeket. Ez egy jó alternatívának tűnik számomra is, mivel nem tudom, hogy krómként vagy feketén nézne ki jobban. Maurice utánajárt, hogy a Plasti Dip akár 150°C-os hőmérsékletet is kibír, illetve neki több, mint két évig megmaradt az autóján. Szóval úgy döntöttem, én is kipróbálom. Nem tudom, mennyire lesz tartós, de legalább meg tudom nézni élőben is, hogy néz ki feketén. Szóval, nekiálltam elmaszkolni az autó hátulját. Aztán eszembe jutott, hogy a gyári ‘S’ kipufogó végét le lehet szedni. H3 bit fej kell hozzá. Így, egy felesleges 20 percnyi maszkolás után, leszedtem a kipufogó végeket, zsírtalanítóval alaposan megtisztítottam őket, majd jöhetett a festés. A flakon alapos felrázása után vékonyan felvittem az első réteget, hogy egyenletes alapot adjon a többi rétegnek. Az első réteg után 20 percet vártam, majd fél óránként jött rá még egy réteg. Én 6 réteget vittem fel a tökéletes fedés érdekében, tekintettel arra, hogy a festett felület az autó alján, az elemeknek kiszolgáltatva helyezkedik el. Külön festettem a külső […]
Read More ›

Évfordulós gurulás

0
1206
2
Ma ünnepeljük első közös évfordulónkat a Clubbyval, így elmentünk gurulni és fotózkodni egy picit. Neked melyik a kedvenc képed? – Innen is köszönet mindenkinek, aki az elmúlt egy évben bármilyen formában hozzájárult a Clubby karbantartásához, építéséhez és szépítéséhez! A teljesség igénye nélkül:
Read More ›

Mibe kerül az élmény? (I.)

0
1593
2
Ahogy az a márka-csoportokban is látszik, sok ember szeretne MINI-t vezetni. Kétség nem fér hozzá, hogy megvan a maga egyedisége, a tradicionális kinézete és a sportos vezetési élmény, amit ad. De mibe kerül ez az élmény?! Itt egy kis összesítő, hogy mennyibe került a ‘Bébi Cápa’ a megvételtől egészen addig az állapotig, amilyenben a túrákon – találkozókon láthattátok. Az alany egy 2009-es MINI Cooper S, amit 149.058 km futásteljesítménnyel vásároltam hétvégi, hobbi használatra. Aki kíváncsi a technikai részletekre: N14B16A motorkód, 128 kW – 174 LE, manuális váltó. Az előélet Az autóhoz új kora óta megvolt minden szerviz dokumentum: szervizkönyv, a bejegyzésekhez tartozó számlák és munkalapok. Az első olajcsere, mint ahogy a MINI 2009-ben előírta, 30.838 km-nél történt, majd nem sokkal később, 46.714 km-nél, már cserélni kellett a vezérműlánc feszítőt. Ezzel a szervizzel egy időben rátöltöttek az olajra, mert még ugye nem járt le a második 30 ezres olajcsere periódus. 54 ezer kilométernél – a mostanra már típushibává vált – turbo olajzócső cseréje volt szükséges, itt még mindig csak rátöltöttek egy liter olajat. A második olajcserét 56.244 km-nél kapta meg az autó, ahol az 50 ezres szerviz kapcsán cserélték a gyújtógyertyákat is. Így vegyél megbízható szerviz múltú autót Németországból! Betartják a […]
Read More ›

Őszi nagytakarítás

0
1074
1
Elkezdődött az őszi nagytakarítás a Clubbyn. Egész szezonban csak befelé dobáltam a cuccokat az autóba “bármikor jól jöhet” alapon, így itt volt az ideje kipakolni és szelektálni, mi az, amire tényleg szükség van. Ez után kikerültek az ülések, hogy mindenhez rendesen hozzá lehessen férni. Porszívózás, szösztelenítés, műanyag ápolás, stb…
Read More ›

THE BIG MINI DAY 2023

0
1085
2
Idén is részt vettünk a MINI Magyarország és a Magyar MINI Maffia közös szervezésében megrendezett THE BIG MINI DAY-en. Ez volt az év egyik legnagyobb márkatalálkozója, ahol több száz MINIs gyűlt össze. Lehetőségünk adódott kipróbálni az új Balaton Park Circuit versenypályát és egy, a Camelot Restorations által elektromos hajtásúvá átépített, klasszik Minit. Köszönjük a lehetőséget! @miniacxc THE BIG MINI DAY 2023 – #MINIACXC #MINI #Cooper #Clubman #R55 #minimania #MINIcooper #Hungary #PecsiMINI #MINIsofInstagram #MINIlovers #minimaffia #miniowners #minicommunity #carsofinstagram #szívmotiváció ♬ This Is Not Phonk – Bgnzinho
Read More ›